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Como el de Errekalde, también éste se proyecta en el XIX. En la actualidad, la carretera lo parte en dos y ya no se aprecian las dos hectáreas que ocupaba antaño.
Conserva árboles de magnífico porte, algunos de ellos plantados a finales del siglo XIX como es el caso de su espectacular cedro del Himalaya (Cedrus deodara).